なかなか凄い連休前半でした。めまぐるしく仕事をした感じ。4/27、28、29、の３日間で、飛行時間は13時間33分。
大利根−福井をJMGCの森岡くんと、ほぼダイレクトで飛んで２時間20分。エンルートの天候は、まぁまぁ。
福井空港の外に出て、近くのとんかつ屋で昼食。そこにあった電話帳からハイオクを配達してくれそうなスタンドを探し、持ってきてもらい、給油した。
そして、小松基地に電話を入れ、事前調整しておいた、管制圏内、進入管制区内の、「奥の細道」にかかわる地点の空撮。自衛隊機のフライトのない休日が、こうした場所を撮る唯一の機会。
あまり天候良くなく、予定した全部のポイントはこなせなかった。
撮影を断念して海岸線に沿って小松から遠ざかると、それは定期便のアプローチ・コースで、ちょうどB4がアプローチしてくるタイミングと重なって、小松レーダーともども、ちょっと緊張した。
飛騨に向かい、合宿中の中航連に合流、１泊。28日は、朝、万場さんのDG-505MBと共に、松本空港へ。
セルフ・ローンチのモグラが、河川敷滑空場のみならず、まともな空港を使えるかどうか、の実験の取材。
飛騨から乗鞍の南を超える際、雲低く、クライム悪く、結構大変だった。でも、乗鞍とその周辺の雲を迂回して（このときDGを見失って焦ったが）、峠を越え、雲が切れて、乗鞍から穂高・槍が見 通せた時の、それまでとは打って変わった湿り気のない景観は、彼のDGを空撮する最高の背景だった。
先回りして松本に着陸。DG505が空港に降りてくるのを待つ。出来事の詳細は、次号TPで。右席交代。昼ころ、今度はFHIGCの阪口くんと松本を離陸し、韮崎を目指す。
アクシオンのグループが連休恒例の山岳滑翔合宿をしている。南アルプス、北アルプスでの空撮が堪能できる機会。韮崎の北東の山の上空でジョインナップし、八ヶ岳へ。
|
|
小松市上空 |
|
乗鞍岳・DG600 |
|
ヤーナス |
|
Dup Discus |
|
All Rights Reserved
（１）